1月8日，工业部网站最新披露显示，为加强新能源汽车、电机和稀土永磁材料等产业链协同效应，促进上下游企业联合研究，2018年1月5日，中国汽车工业协会、中国稀土工业协会在北京组织召开了新能源汽车驱动电机稀土永磁上下游合作机制会议。北汽新能源、宇通客车、吉利汽车、比亚迪汽车、北方稀土、厦门钨业、哈尔滨工业大学等20多家单位的代表出席了会议。
会上，材料工业司司长李伟指出，驱动电机是新能源汽车的“心脏”，而稀土永磁材料是驱动电机的首选材料。稀土永磁电机可以大大减轻电机重量，减小电机尺寸，提高工作效率。建立上下游合作机制有利于打通新能源汽车、驱动电机和稀土永磁材料等产业发展障碍，实现产业链互利共赢。他说，当前国家高度重视新材料产业的发展，这为稀土永磁材料上下游合作机制的发展带来了前所未有的机遇。
此外，装备工业部副部长曲国春也表示，近年来，我国新能源汽车产业发展取得了显著成就，但与传统燃油汽车相比，车辆成本和易用性尚未形成竞争优势，欧美跨国汽车公司也在迎头赶上，需要巩固新能源汽车的先发优势。建立促进产品性能和规模应用的上下游合作机制是必要的。
他还强调，通过机制创新和车辆牵引，形成新能源汽车，协调发展电机关键部件和磁性材料协同创新，良好协作，解决永磁材料利用率低和标准体系不完善的问题，进而实现驱动电机性能和成本的降低。
